Governo e economia das Índias antigas Por: Jade Shiu A agricultura e o comércio eram os dois mais importantes da economia. A agricultura deu comida às pessoas para comer, ou eles podiam trocar alimentos por outras coisas para manter a economia. Os índios geralmente negociavam o que precisavam, o que poderia ser qualquer coisa. Trocaram trigo, arroz, algodão, sal, ouro, seda, cerâmica, especiarias e muito mais itens do que precisassem. O sal era um grande comércio. O sal foi usado para aromatizar e preservar alimentos. Eles trocaram internamente e externamente. Interno significa comércio dentro da cidade. Comércio externo de meios com diferentes cidades. Mais comumente, eles trocaram com cidades diferentes, o que significava que eles usavam caminhos de água para viajar. Como você pode ver, o comércio foi muito importante para a economia, mas também para o governo. Uma vez que o governo foi controlado, a economia melhorou. As rotas comerciais eram mais seguras, e o sistema rodoviário aumentou de tamanho. Os agricultores não precisavam mais pagar impostos. A segurança era muito mais avançada, então a cidade e as pessoas estavam seguras. Isso fez da Índia uma das economias mais fortes e de mais rápido crescimento. Do primeiro ao décimo primeiro século e no século XVIII, eles tiveram a maior economia do mundo. Como a economia era forte, o governo também abriu empregos, carpinteiros, barbeiros, médicos, ourives e tecelãs. A Índia antiga tinha um governo forte. Isso significava que os líderes que controlavam o governo eram poderosos e fortes. O tipo de governo das Índias antigas era Monarquia. A monarquia significa um governante que é um rei ou um líder. Os três componentes da Hierarquia eram Legislativo, Executivo e Judiciário. Alguns dos líderes do governo eram Raja, ele era um rei, e depois se tornou uma monarquia. Maharaja também era uma monarquia. Samrat era um imperador que mais tarde se tornou uma monarquia. As monarquias teriam espiões, que iriam em torno da cidade e voltariam para dizer o que acontecia por a cidade. Uma vez que o governo e a economia melhoraram, como moedas para comércio e armas para agricultura, a população da Índia antiga aumentou. Sites com mais informações. Esta é uma imagem da Rota do Comércio de Spice na Índia antiga. Estas são algumas das especiarias utilizadas e comercializadas na Índia antiga, como canela, pimenta salgada, pimenta vermelha e muito mais. O azul mostra as vias navegáveis na Índia antiga. Essas vias navegáveis foram usadas para negociar e viajar. Economia Índia íntima A economia das civilizações do Indus Os vislumbres da antiga economia indiana podem ser determinados a partir da civilização do vale do Indo e a civilização gântica desenvolvida nos tempos védicos. Enquanto a escavação dos vários sites do Indus nos dá o vislumbre da economia urbana que floresce na época, os monumentos dos tempos védicos e seus registros escritos nos fazem construir a imagem da economia da época. Economia da Índia antiga na civilização do vale do Indus Desde que a civilização do vale do Indus era da Idade do Bronze e sua economia era mais urbana, enquanto a civilização védica é marcada pela Idade do Ferro, sua economia estava mais relacionada ao modo de produção agrícola. Os arqueólogos descobriram um canal maciço e dragado na cidade costeira de Lothal, significando a importância do comércio no exterior durante a civilização do vale do Indo. A economia das civilizações do Indus parece ter dependido significativamente do comércio, o que foi facilitado por grandes avanços na tecnologia de transporte. As figuras de terracota de barcos e carruagens de boi sugerem seu uso na propagação da economia do vale do Indus. Muitas das estatuetas dos barcos são artesanato pequeno e de fundo plano, talvez conduzido pela vela. Há também algumas evidências de grandes embarcações marítimas. A figura do carrinho orientado por boi para o seu uso no interior do comércio é um modo de transporte. A dispersão dos artefatos da civilização do Indus sugere que as redes comerciais, economicamente, integraram uma área enorme, incluindo porções do Afeganistão, as regiões costeiras da Pérsia, norte e centro da Índia e Mesopotâmia. O povo da civilização do vale do Indus negociado com os comerciantes sumérios e sumérios os referiu como Meluhha. Eles também negociaram com Mesopotâmia e Egito. Eles enviaram navios mercantes para a ilha de Tilmun, no Golfo Pérsico. Carrinhos de boi Os principais itens de exportações incluíram grãos excedentes, vasos de cerâmica, inlays, pentes de marfim, pérolas, madeiras preciosas e pedras semi-preciosas. Os agricultores do Vale do Indus cultivaram trigo, cevada, ervilhas, melões, gergelim e datas. Eles também domesticaram gado jubado, gado curto e búfalos, e talvez até porcos, camelos, cavalos e burros. A terra estava cheia de búfalos de água, tigres, elefantes, rinocerontes e florestas enormes. O algodão foi desenvolvido pela primeira vez em 2000. E as pessoas do vale do Indus foram as primeiras a transformar o algodão em fios e tecendo o fio em pano. A falta de inscrições públicas ou documentos históricos escritos impediu mais informações sobre a economia da civilização do vale do Indo. O único script Indus composto por 400 imagens simbólicas ainda não foi decifrado. Economia da Índia antiga na era védica Os arianos entraram na parte norte da Índia da Ásia Central em 1500 aC. Os arianos voltaram a acender a luz de uma nova economia nas margens do rio Ganges. A sociedade ariana foi caracterizada por um estilo de vida nômade e a criação de gado sendo a principal ocupação. Bovinos e vacas foram considerados em alta estima e freqüentemente aparecem em hinos Rigvedic, as deusas freqüentemente foram comparadas às vacas e aos deuses aos touros. Os arianos aprenderam a usar o ferro em 1.000 aC e, à medida que a comunidade se estabeleceu, a proeminência da agricultura. No decorrer do tempo, os arianos passaram a se tornar agricultores. Eles aprenderam a cultivar o cultivo de arroz por 600 aC. Itrsquos devido à atividade agrícola, uma sociedade mais ordenada e estabelecida evoluiu. A sociedade era estritamente organizada em sistema de castas e a estrutura econômica era a divisão do trabalho da casta. Enquanto os arios se tornaram sacerdotes, governantes, guerreiros, camponeses e comerciantes, o menor nível foi deixado para os nativos chamados de Shudra. As ocupações foram baseadas em quatro principais varnas, Brahmin, Kshatriya, Vaishya e Shudra. O alimento dos Rigvedic Aryans consistiu em grãos secos e bolos, leite e produtos lácteos, e várias frutas e vegetais. As famílias eram patrilineares. O consumo de carne também era comum, pelo menos entre as classes superiores. O Rigveda contém muitas referências ao sacrifício animal e à carne oferecida aos deuses. As pessoas no período védico moravam em cabanas de palha e madeira. Algumas casas durante o período épico foram feitas de madeira. Eles também introduziram corridas de cavalos e carruagens. A vida social variou em Yagna significando um ritual de sacrifício. O dinheiro era desconhecido, e trocar com gado e outros objetos de valor era a maneira privilegiada de conduzir comércio e comércio. Com uma sociedade mais estabelecida e ordenada, comércio e comércio começaram a florescer. A vida nas cidades evoluiu novamente e a escrita foi reinventada. Em 600 aC, uma sociedade altamente civilizada surgiu na Índia com sua economia baseada no modo de produção rural e seu excedente sendo exportado através de atividades comerciais e comerciais. Escreve artigos para o Gateway for India e ganhe a Índia - The Roaring Trade Partner of Yore By Padma Mohan Kumar Desde a antiguidade até o estabelecimento do Império Britânico, a Índia era famosa por sua riqueza fabulosa. Mesmo durante o período medieval, ou seja, aproximadamente do século 12 ao 16, o país era próspero apesar das freqüentes revoltas políticas. Uma característica notável desse período foi o crescimento das cidades em várias partes do país. Este desenvolvimento foi o resultado das políticas políticas e econômicas seguidas pelos governantes muçulmanos. Essas cidades cresceram em centros comerciais e industriais, que por sua vez levaram à prosperidade geral. Durante o período do Sultanato, que durou desde o início do século 13 até o início do século XVI, a economia das cidades floresceu. Isto foi devido ao estabelecimento de um sistema de moeda de som baseado no tanka de prata e no dirham de cobre. Ibn Batuta, o viajante mourisco do século 14, visitou a Índia durante o período do Sultanato. Ele descreveu os mercados das grandes cidades nas planícies do Gangetic, Malwa, Gujarat e do sul da Índia. Os importantes centros de comércio e indústria foram Delhi, Lahore, Bombaim, Ahmedabad, Sonargaon e Jaunpur. As cidades costeiras também se desenvolveram em centros industriais em expansão com grandes populações. Durante os duzentos anos da regra mogol, isto é, do século 16 ao 18, a urbanização da Índia recebeu um novo ímpeto. A era Mughal testemunhou o estabelecimento de um centro estável e um governo provincial uniforme. Durante esta era de relativa paz e segurança, o comércio e o comércio floresceram. O crescente comércio externo levou ao desenvolvimento de mercados não só nas cidades, mas também nas aldeias. A produção de artesanato aumentou para acompanhar a demanda por eles em países estrangeiros. Os principais centros urbanos durante a era Mughal foram Agra, Delhi, Lahore, Multan, Thatta e Srinagar, no norte. As cidades importantes no oeste incluíram Ahmedabad, Bombay (então conhecido como Khambat), Surat, Ujjain e Patan (em Gujarat). Os florescentes centros de comércio na parte oriental do país eram Dacca, Hoogli, Patna, Chitgaon e Murshidabad. A maioria dessas cidades se orgulhava de populações consideráveis. Produtos e manufacturas As contas dos viajantes estrangeiros contêm descrições da grande variedade de produtos exquisitos vendidos nos mercados daqueles dias. A Índia era famosa por seus têxteis, que constituíam um dos principais itens de exportação. Duarte Barbosa, um funcionário português em Cochin no início do século XVI, descreveu Gujarat, na região ocidental como um dos principais centros de comércio de algodão. Os têxteis de Gujarat foram exportados para os países árabes e para o Sudeste Asiático. Patola, que é uma espécie de seda tingida em cores naturais, foi muito popular no Sudeste Asiático. Foi muito procurado entre as classes ricas da Malásia, da Indonésia e das Filipinas. No leste, a Bengala era outra região importante para uma grande variedade de têxteis. Ibn Batuta, o viajante do século 14, morador viu muitos centros de comércio de algodão durante a sua permanência na Bengala. As sedas também foram fabricadas lá. Os produtos têxteis incluíam colchas de tussar bordado ou munga em lenços de algodão ou de juta, seda e brocado. A musa de Dhaka foi conhecida pela sua finura. Kasimbazaar em Bengala era um importante centro de comércio de algodão e produtos de seda. Sirbund, um tipo de pano usado para amarrar turbantes foi fabricado em Bengala. Foi muito popular na Europa. Da mesma forma, Malabar em Kerala também era famoso por seu material de tecido colorido e impresso. Os outros importantes centros de produção de têxteis no sul foram Golconda, Shaliat e Pulicat. Os dois últimos foram grandes centros comerciais para uma grande variedade de algodões. Golconda era famosa por seus Kalamkaaris. Estes eram tecidos de algodão finamente pintados com motivos da mitologia hindu. Eles foram exportados pela cidade portuária de Masulipatnam. Os palampores, que eram outra variedade de tecidos pintados, eram populares nos tribunais Mughal e Deccan. Estas eram colchas de pano de calico. As bordas dessas peças foram impressas em blocos, enquanto o centro retratado modificava o motivo da Árvore da Vida feito à mão. Os têxteis indianos, seja de Bengala, Gujarat ou do Sul, foram altamente apreciados no exterior por sua textura fina, design elaborado e cores brilhantes. O mobiliário de madeira, embelezado com trabalho embutido era um item muito popular. O mobiliário foi modelado no design europeu, mas os carvings e inlays caros foram inspirados pelo estilo Mughal ornamentado. Os centros de produção estavam em Sindh, Gujarat e Deccan. O embutimento da Mãe-pérola contra um fundo preto de lac era um design tradicional em Gujarat. Os tapetes eram usados tanto na Índia antiga como na Índia medieval, mas no século XVI, durante a era Mughal, a habilidade do tecelagem do tapete tocou novas alturas. Tinha se tornado uma profissão importante até então e todos os principais tribunais do país o encorajavam. Os tapetes produzidos durante a Era Mughal retrataram animais em combate ou flores. As flores foram tecidas tão meticulosamente que poderiam ser facilmente identificadas. A afinidade dos Grandes Mughals com a natureza é evidente a partir dos desenhos dos tapetes feitos durante seus tempos. Muitas variedades de trabalho ornamental em pedras cortadas, marfim, pérolas e conchas de tartaruga foram produzidas no sul da Índia. A pesca da pérola era uma grande indústria aqui. Os diamantes foram adquiridos no Deccan, enquanto as safiras e rubis foram importados de Pegu e Ceilão. Os principais centros foram estabelecidos em Pulicat, Calicut e Vijaynagar para cortar e polir essas pedras. Artes indianas e artesanato foram patrocinados por governantes indianos. Eles eram inigualáveis por sua beleza e habilidade e eram populares nos países europeus. Durante a era Mughal, os comerciantes europeus costumavam empregar artesãos locais nos centros de fabricação criados por eles em vários lugares da Índia. Os viajantes estrangeiros deram extensas contas sobre o comércio doméstico na Índia medieval. Ibn Batuta descreveu Delhi como um importante centro comercial. O arroz e o açúcar de qualidade mais superior de Kannauj, trigo de Punjab e folhas de bétel de Dhar em Madhya Pradesh encontraram caminho para os mercados de Delhi. Estradas bem conservadas que ligam várias partes do país facilitaram o comércio interno. A ameaça dos bandidos não afetou de forma alguma o fluxo de mercadorias enquanto os comerciantes viajavam em grupos bem armados para garantir sua segurança. De acordo com a conta de Barbosas, o comércio entre Gujarat e Malwa era possível devido às rotas estabelecidas nesta área. As estradas facilitaram a troca de mercadorias entre as diferentes partes do país. Limbodar em Gujarat e Dabhol em Maharashtra foram grandes centros comerciais, que ligavam as metades norte e sul do país. Contas de viajantes estrangeiros dão exemplos do comércio entre Vijaynagar e Bhatkal em Goa com 5000-6000 touros que transportam mercadorias entre os dois lugares. Vijaynagar trocou em diamantes com outras cidades do sul. As rotas do rio também facilitaram o comércio entre diferentes partes do país. Barcos que transportam mercadorias usadas no Indus e no Ganges. Alguns dos comerciantes tinham seus próprios barcos grandes. Diferentes comunidades dominaram o comércio em várias partes do país. Os comerciantes de Multani e Punjabi lidavam com o negócio no norte, enquanto em Gujarat e Rajasthan estava nas mãos dos Bhats. Os comerciantes estrangeiros da Ásia Central, conhecidos como Khorasanis, se dedicam a esta profissão em toda a Índia. Os membros da nobreza e da realeza se interessaram pelas atividades comerciais. Eles criaram seus próprios centros de fabricação em que os artesãos locais estavam empregados. O comércio interno floresceu devido ao sistema organizado criado pelo governo. O sultão Alauddin Khilji do século 14, por exemplo, costumava supervisionar estritamente os mercados. Os comerciantes, que foram pegos violando as regras, foram severamente punidos. No entanto, a comunidade comercial costumava enfrentar o tratamento injusto dos funcionários do governo. Às vezes, eles foram obrigados por esses funcionários a vender seus produtos a taxas reduzidas ou a crédito, causando assim grandes perdas no processo. A lista de preços fixada pelo governo trouxe baixos retornos para os comerciantes. Durante o período dos últimos Mughals no século 18, a regalia e a nobreza compraram produtos de luxo a preços muito baixos ou não pagaram nada. Tais circunstâncias forçaram o comerciante a acumular suas riquezas e a liderar uma existência frugal. As exportações de índias ultrapassaram em muito suas importações, tanto no número de itens quanto em volumes. Os principais artigos de importação eram cavalos, de Cabul e Arábia, frutas secas e pedras preciosas. A Índia também importou produtos de vidro da Europa, têxteis de alto padrão como o cetim da Ásia Ocidental, enquanto a China forneceva seda e porcelana crua. Os bens de luxo estrangeiros eram altamente populares entre a realeza e a nobreza. Estes incluem vinhos, frutas secas, pedras preciosas, corais, óleos perfumados, perfumes e veludos. Durante o período do Sultanato, artigos da utilização diária, bem como artigos de luxo, foram exportados para a Síria, a Arábia e a Pérsia de Bengala e Cambay. Estes incluíam sedas, tampas de pano bordadas de ouro, potes e panelas de barro requintadamente projetadas, armas, facas e tesouras. Os outros principais artigos de exportação foram açúcar, índigo, óleos, sândalo de marfim, especiarias, diamantes e outras gemas preciosas e cocos. Os comerciantes árabes enviaram mercadorias indianas para países europeus através do Mar Vermelho e dos portos do Mediterrâneo. Produtos indianos também foram enviados para África Oriental, Malásia, China e Extremo Oriente. Na China, os têxteis indianos eram mais valorizados que a seda. O comércio também foi realizado através de rotas terrestres com o Afeganistão, Ásia Central e Pérsia. A rota estava em Caxemira, Quetta e o Passe Khyber. O Iraque e Bukhara foram os outros países com os quais a Índia realizou o comércio através da rota terrestre. O comércio exterior estava nas mãos de comerciantes locais e estrangeiros. Muitos viajantes europeus se instalaram nas regiões costeiras. Limbodar em Gujarat era um importante centro de exportação. Os cavalos importados da Arábia foram enviados do porto de Bhatkal em Goa para os reinos do sul. As importações como bronze, ferro, cera, ouro e lã foram trazidas através de Goa, Calicut, Cochin e Quilon. Os comerciantes de Malabar, Gujarat e colonos estrangeiros controlavam negócios nas cidades portuárias de Calicut, Khambat e Mangalore. Os navios chineses entraram em Quilon e Calicut enquanto em Khambat o volume de comércio era tal que 3000 navios visitaram este porto anualmente. Este fato dá uma idéia da magnitude do comércio exterior das Índias durante o período medieval. O comércio com a China e o Sudeste Asiático foi principalmente realizado através do porto de Sonargaon, agora conhecido como Dacca. Vijaynagar, que era o estado mais rico e mais extenso dos séculos 15 e 16, gozava do comércio marítimo mais volumoso com diversos países como a Pérsia, a Arábia, a África, o Arquipélago Malaio, a Birmânia, a China e as numerosas ilhas do Oceano Índico. A magnitude do comércio pode ser comprovada pelo fato de que havia 300 portos para facilitar a circulação de mercadorias. A indústria da construção naval floresceu nas cidades costeiras. A cidade de Vijaynagar era um importante mercado para exportações e importações. A fabulosa riqueza do Império deixou os estrangeiros estupefatos. As pessoas, independentemente de quais estratos da sociedade eles pertenciam, possuíam grandes quantidades de ouro, diamantes e riqueza material. Domingo Paes descreveu os cidadãos como sendo pesadamente bejeweled. Abdur Razzak, o embaixador de Khurasani na corte de Vijaynagar, refere-se ao tesouro que tinha câmaras cheias de ouro fundido. A comunidade mercante nas outras partes do país era um lote próspero. Os homens de negócios Gujarati e Marwari que controlavam o comércio entre as cidades costeiras e o norte da Índia eram extremamente ricos e gastaram grandes somas para a construção de templos. Os multanis que eram hindus e os Khurasanis que eram estrangeiros muçulmanos controlavam o comércio com a Ásia Central e Ocidental. Muitos desses Multanis e Khurasanis se estabeleceram em Deli, onde viveram vidas luxuosas. Cambay também era o lar de uma comunidade mercantil afluente. Assim, a Índia sempre teve um equilíbrio favorável nas suas relações comerciais com outros países. Os seus ganhos com a exportação de têxteis, açúcar, especiarias e índigo sozinhos subiram a uma fraude de rupias. Os cofres do Estado estavam amplamente abastecidos com ouro e prata. O declínio da prosperidade No entanto, as condições políticas na Índia no século 18 provocaram uma mudança radical na situação. Este período foi marcado pelo declínio do governo mogol e pela ascensão do poder de Maratha. Depois de Aurangzeb, que foi o último dos grandes Imperadores Mughal, o estado desmoronou e não podia proteger a comunidade mercantil como antes. Embora as potências regionais ofereçam patrocínio aos artesãos e fabricantes, eles não tinham o meio econômico e militar para sustentá-lo. Consequentemente, o comércio diminuiu. As invasões de Maratha no norte da Índia também prejudicaram o comércio e o comércio. A ascensão da British East India Company em meados do século 18 causou um golpe fatal para a prosperidade do país. A vitória dos ingleses sobre o Nawab de Bengala na Batalha de Plassey em 1757 marcou um ponto de viragem nas fortunas do país. Para perturbar as relações comerciais entre a comunidade mercantil indiana e os estrangeiros, a Companhia impôs direitos pesados sobre importações e exportações. Depois que a empresa estabeleceu sua supremacia na Bengala, impediu que comerciantes de países asiáticos chegassem às províncias orientais para fins comerciais. A exportação de têxteis indianos para a Inglaterra foi totalmente banida. A Companhia monopolizou cada vez mais o comércio exterior na Índia, reduzindo assim a comunidade mercantil para a falência. Não só afligiu os fabricantes indígenas, mas também começou a importar vários itens, como pano, utensílios, cavalos, etc. da Inglaterra. Isso afetou tão negativamente os comerciantes indianos que eles se voltaram para outras profissões para sua subsistência. A grande comunidade comercial, que floresceu durante o governo mogol, diminuiu para a inexistência até o final do século XVIII. Assim, as artes e ofícios gloriosos da Índia morreram uma morte natural.
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